Rowery Pinarello Grevil F Shimano GRX 822 1x12v Fulcrum Soniq Al B361-Stone Green

Pinarello Grevil F Shimano GRX 822 1x12v Fulcrum Soniq Al Wheels

Pełny gaz wszędzie

Jeśli chcesz wygrać wyścig gravelowy, to jest rower dla Ciebie. To jest off-roadowy Dogma.

Wszechstronny Grevil F jest gotowy na wszystko. Może pomieścić dowolną kombinację kół i opon, dostosowując się do każdej potrzeby, dając Ci swobodę przekraczania granic i rywalizacji z samym sobą.

Nawet w terenie aerodynamika ma znaczenie. Każdy zaoszczędzony wat przybliża Cię do zwycięstwa, dlatego projekt Grevil F kładzie duży nacisk na aerodynamikę i sztywność. Jeśli chcesz triumfować na każdym terenie, to jest rower dla Ciebie. To jest off-roadowy Dogma.

Rower Aerogravel?

Aerodynamika zawsze ma znaczenie. Wyścigi gravelowe często przekraczają 200 km, a prędkości sięgają 70 km/h – każdy zaoszczędzony wat przybliża nas do zwycięstwa.

Forkflap

Fork Flap: Stabilizuje przepływ powietrza na przedniej części roweru i znacznie poprawia współczynnik penetracji aerodynamicznej.

Flat Backprofile

Wywodzący się z Dogmy profil zmniejsza opór aerodynamiczny rury, szczególnie gdy zamontowane są bidony.

Ticr

Pełna integracja wszystkich przewodów zapewnia poprawę aerodynamiki i ułatwia mocowanie sakw.

Geometria Gravel

Zróżnicowana geometria i offset widelca zapewniają ten sam ślad i tę samą kontrolę we wszystkich rozmiarach ramy.

• Reach i stack: W porównaniu do tradycyjnego roweru szosowego, Grevil F ma krótszy reach i wyższy stack, tworząc wydłużoną pozycję, oferującą lepszy komfort i lepsze prowadzenie
• Zwiększony kąt rury podsiodłowej zapewnia większy prześwit koła
• Zmodyfikowany kąt widelca i offset zapewniają lepsze prowadzenie i komfort jazdy
• Łańcuchówki: Długość 422–425 mm. Zapewnia to najlepszy kompromis między reaktywnością a komfortem. Kompatybilne z kołami 700c lub 650b.

Twinarms

Maksymalne przeniesienie energii i pochłanianie drgań

Prawa łańcuchówka jest obrócona w dół, podobnie jak prawa tylna gałąź, aby oba tylne trójkąty były symetryczne z jednolitą odpowiedzią na pedałowanie. Różne punkty połączenia tylnych gałęzi pozwalają rurze podsiodłowej pochłaniać uderzenia pochodzące z tylnego koła w bardziej równomierny sposób.

CARBONT900 UD

Właściwa równowaga między reaktywnością, zdolnością tłumienia drgań i lekkością w zastosowaniach wyścigowych.

Zalecane rozmiary ramy według wzrostu kolarza

• Rozmiar 47: Dla kolarzy do 1,68 m
• Rozmiar 50: Dla kolarzy między 1,69 m a 1,73 m
• Rozmiar 53: Dla kolarzy między 1,74 m a 1,78 m
• Rozmiar 55: Dla kolarzy między 1,79 m a 1,84 m
• Rozmiar 57,5: Dla kolarzy między 1,85 m a 1,89 m
• Rozmiar 60: Dla kolarzy od 1,90 m wzwyż

Wymiary kierownicy i mostka według rozmiaru ramy

• Rozmiar ramy 47: 42 cm – 90 mm
• Rozmiar ramy 50: 42 cm – 90 mm
• Rozmiar ramy 53: 44 cm – 100 mm
• Rozmiar ramy 55: 44 cm – 110 mm
• Rozmiar ramy 57,5: 46 cm – 120 mm
• Rozmiar ramy 60: 46 cm – 130 mm