Rowery Elektryczne Moterra Neo Carbon SL 1 Cannondale 2024 Raw

Najlżejszy rower elektryczny pełnej mocy w naszej historii.

Moterra SL to pierwszy rower trailowy z 150 mm skoku, 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy ciągłej i autonomią 601 Wh – wszystko w rowerze ważącym zaledwie 19,7 kg. Maksymalna moc połączona z lekkością i zwinnością: wyjątkowy w swojej klasie. *eMTB z silnikiem o co najmniej 85 Nm i pojemnością akumulatora co najmniej 600 Wh.

Opis modelu

Dreszczyk emocji pełnej mocy spotyka się ze zwinnością w tym eMTB, który wyznacza nową kategorię. Wyposażony w naszą najlżejszą ramę eMTB, topowy amortyzator i widelec Fox Factory, koła DT Swiss XM 1700, niezawodne bezprzewodowe przerzutki elektroniczne Sram X0 T-Type oraz pewne hamowanie Magura MT7.

Do czego służy

Szybka, płynna i niesamowicie wciągająca jazda po trasach – od najbardziej stromych i technicznych po najszybsze i najbardziej ekscytujące.

Teren

Szybkie i kręte odcinki; techniczne podjazdy; wymagające zjazdy

Do czego jest przeznaczony

Ciesz się jego flow na szybkich i technicznych odcinkach

Kluczowe cechy

• Lekka i wytrzymała rama pełnowęglowa ze skokiem 150 mm, tylnym zawieszeniem FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response.

• Topowe zawieszenie Fox Factory – widelec Fox 36 Factory 160 mm skoku i amortyzator Float X Factory

• Lekkie i solidne koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline z obręczami tubeless-ready

• Drugi w hierarchii osprzęt Sram – 12-biegowa bezprzewodowa przerzutka XO AXS, korby węglowe e*thirteen Race oraz hamulce tarczowe Magura MT7

• Sztyca teleskopyczna Cannondale DownLow i kierownica absorbująca drgania Hollowgram Save

• Silnik Shimano EP801 dostosowany na zamówienie dla Cannondale oraz wewnętrzny akumulator 601 Wh o wysokiej gęstości energii

Wysoka moc, niska waga

Mocne elektryczne rowery górskie nigdy nie były tak lekkie. Aby zminimalizować wagę, węglowa rama Moterra SL wykorzystuje technologię FlexPivot w wahaczu oraz ekskluzywny akumulator w przednim trójkącie o najwyższym stosunku watów do kilograma na rynku. Ten niezrównany stosunek wagi do mocy sprawia, że jazda jest tak wciągająca.

Maksymalne przyspieszenie

Silnik Shimano EP801 wykonany na zamówienie jest najlżejszy i najbardziej zdolny do dostarczenia dużej mocy, której szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytową mocą ponad 600 W, oferuje doskonały stosunek mocy do wagi.

Spersonalizowana moc

Zaprojektowaliśmy niestandardowe tryby wspomagania dla Moterra SL, specjalnie dostosowane do szybkiej jazdy, jakiej wymaga ten rower. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane w biegu, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, brutalną mocą lub osobistą mieszanką dopasowaną do Twojego stylu jazdy lub rodzaju trasy. Niezależnie od tego, czy mocny, czy płynny – silnik zawsze odpowie zgodnie z Twoimi oczekiwaniami.

Niesamowita zwrotność

Na pierwszy rzut oka wydaje się szalony – z regulowanym kątem główki ramy wystarczająco rozluźnionym jak na rower DH, długim reach i pionową rurą podsiodłową jak w nowoczesnym rowerze trailowym oraz ekskluzywną geometrią i zawieszeniem w każdym rozmiarze. Ale gdy wszystko się zsumuje, wynik jest niezrównany.

Aktywne zawieszenie

Sercem naszego systemu zawieszenia są wytrzymałe wahacze FlexPivot, których funkcja wykracza daleko poza oszczędność wagi. Działając jako przegub Horst Link, tworzą prawdziwy system 4-przegubowy, pozwalający naszym inżynierom precyzyjnie dostroić różne parametry kinematyki zawieszenia. Efekt? Niesamowita zdolność odczytu terenu, niezależne hamowanie i wysoce wydajna odpowiedź, która zachęca do jazdy z większą intensywnością.