Frames Fiets Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frameset Satin Aluminum/Gunmetal

Al het travel ter wereld is nutteloos zonder de juiste schokdemperinstelling en kinematica. Voor het nieuwe Stumpjumper Evo-ontwerp hebben we kinematische prestaties als prioriteit gesteld.

Door lessen toe te passen die we leerden tijdens de ontwikkeling van de Enduro, gevolgd door meer dan 1.000 uur veld- en vering-laboratoriumontwikkeling, hebben we niet alleen de trapprestaties van de Stumpjumper verbeterd, maar ook de veelzijdigheid, wendbaarheid en levendigheid vergroot.

We hebben de anti-squat verhoogd, zodat de vering pedaalwiebel beter weerstaat, en we hebben de prestaties bij scherpe hobbels verder verbeterd. Kortom: dit ding verscheurt trails, niet benen. De S-Sizing geometrie van de nieuwe Stumpjumper Evo is onze meest progressieve tot nu toe.

Lang, laag, slack, vork met korte offset, steilere zitbuishoek – dit zijn vereisten voor modern progressief rijden. Maar niet iedereen rijdt op dezelfde manier, daarom is de geometrie van de nieuwe Stumpjumper Evo volledig instelbaar met zes verschillende instellingen. Je kunt de BB-hoogte met 10mm aanpassen, de stuurbuishoek met twee graden wijzigen, en deze aanpassingen onafhankelijk van elkaar uitvoeren. En als je volledig in mullet-modus wilt gaan, kun je met de Evo een 27,5-inch achterwiel combineren met een 29-inch voorwiel.

Rider-First Engineered™ frames gebruiken een maatspecifieke benadering van rijkarakteristieken die benchmark-handling en vlekkeloze prestaties garandeert, ongeacht frame- of rijdersgrootte. Of je nu een sprong-enthousiaste jongere bent die een S1 rijdt, of een DH-fanaat die een S6 nodig heeft – je ervaart altijd dezelfde rijkenmerken: scherpe bochten en gebalanceerde voor- en achterstijfheid, bij het laagst mogelijke gewicht. We introduceerden de Swat™-deur op de Stumpjumper in 2016, waarmee ruimte in het frame werd toegevoegd voor die onmisbare noodartikelen zoals pompen en reservebinnenbanden, waardoor jerseyzakken meteen overbodig werden.

Laten we één ding duidelijk stellen: de Stumpjumper Evo Alloy is geen 'gewone' trailfiets. Hij is gebouwd om het zwaar te maken, puur en simpel. Met hetzelfde gloednieuwe ontwerp als zijn carbon broers – inclusief instelbare stuurbuishoek, 150mm prestatieafgestemde travel, de aanpasbaarheid van S-Sizing en Swat™-deurintegtatie – in een lichtgewicht maar robuust M5 Alloy chassis, kun je trails afvliegen waarvan je dacht dat je er een volwaardige DH-fiets voor nodig had.