Fietsen Scalpel Carbon 4 Cannondale 2025 Metallic Red

Scalpel Carbon 4

- Vasthouden:

Een opwindende ervaring. Met de meest geavanceerde XC-vering en geometrie, en een specificatie klaar voor het extreme, herdefiniëert de nieuwe Scalpel de cross-country snelheid opnieuw.

- Modelbeschrijving:

Gericht op XC-race podiums en technische trails, is de Scalpel 4 altijd klaar om snel te gaan. Hij is gebouwd op een lichtgewicht geavanceerd carbon frame en uitgerust met een 12-speed Shimano Deore/XT groepset, RockShox Sid vering voor en achter met afstandsbediening, en Stan's NoTubes Crest S2 wielen voor betrouwbare snelheid en controle.

- Doel:

De spanning van snelheid. Winnen van XC- en marathonwedstrijden. Trails beheersen op hoge snelheid.

- Hoogtepunten:

• Ultralight carbon frame met FlexPivot, 120 mm veerweg, en vering en geometrie afgesteld via Proportional Response.
• RockShox Sid 120 mm vork en SIDLuxe Select+ achterschokdemper, met TwistLoc afstandsvergrendeling.
• 12-speed Shimano Deore M6100 groepset, wedstrijdklaar.
• Shimano MT501 hydraulische schijfremmen, krachtig en betrouwbaar.
• Stan's tubeless-ready Crest S2 velgen met Maxxis Rekon Race en Aspen WT 2.4″ banden.
• Cannondale DownLow dropper post.

Veerweg Niet alleen meer veerweg, maar betere veerweg. Dankzij de magie van onze FlexPivot kinematica en Proportional Response vering bieden de 120 mm veerweg van de Scalpel ongelooflijke tractie, meer controle en veel meer precisie, met alle efficiëntie en responsiviteit die je van een World Cup racemachine mag verwachten.

Duivels snel Snelheid begint met geometrie, en de Scalpel heeft een winnende opstelling. Hij beschikt over een ontspannen 66,6° stuurhoek, een steilere 75,5° zitbuishoek, en kettingstreben die langer worden naarmate de frames groter worden om de rijder in balans te houden tussen de wielen. Het resultaat? Meer vermogen en tractie bij het klimmen, precieze controle in bochten, en een nieuw niveau van vertrouwen op hoge snelheid.

De schoonheid van snelheid Dit is geen modestatement. Het is puur design met een duidelijk doel. Elk element van de vorm van de Scalpel wordt gedreven door functie boven alles: kinematica, gewicht, stijfheid en capaciteit. Kenmerken bepalen de vorm, in plaats van dat de vorm de kenmerken beperkt. En snelheid ziet er goed uit.

*Flexpivot* FlexPivot kettingstreben zijn de sleutel tot de ongelooflijke veringprestaties en het lage gewicht van de Scalpel. Deze gepatenteerde carbon secties fungeren als virtuele Horst Link-draaipunten en creëren een echte vierstangenvering waarmee onze ingenieurs nauwkeurig kunnen afstemmen hoe de vering reageert op trappen, remmen en schokken, zonder het gewicht of onderhoud van lagers.

*Proportional Response Suspension* Hoe een veringssysteem reageert op inputs wordt sterk beïnvloed door het zwaartepunt van de rijder, maar de meeste ontwerpen op de markt gebruiken exact dezelfde veringsopstelling voor alle maten. Met Proportional Response passen we de kinematica per maat aan voor de beste tractie, rem- en trapprestaties.

*Geometrisch voordeel* Volledige maatspecifieke aanpassing houdt je in balans op het optimale punt. Een agressieve 66,6° stuurhoek geeft vertrouwen op hoge snelheid. De steilere 75,5° zitbuishoek en langere reach houden je in de perfecte positie om vermogen en tractie te leveren bij het klimmen.

*Laag vliegen* Het geheim is geen geheim meer: het vermogen van een dropper post om het zadel direct te verhogen of te verlagen op technische secties of steile afdaling is een sleutel tot snelheid die XC-rijders niet langer kunnen negeren. Daarom vind je hem op elke Scalpel: zodat je elk terrein snel kunt beheersen.

*Verbonden* Een geïntegreerde wielsensor biedt nauwkeurige informatie over snelheid, route en afstand, registreert je fiets, houdt je op de hoogte van onderhoud en nog veel meer, allemaal via de gratis Cannondale-app.

*Conventies doorbreken* Meer veerweg en een capabelere geometrie betekenen ook het herdenken van banden. De 2,4-inch banden op de nieuwe Scalpel hebben een groter volume dan smallere conventionele XC-banden, wat resulteert in meer tractie en controle, zelfs op het zwaarste terrein.