Fietsen Pinarello Grevil F Campagnolo Ekar 1x13v Fulcrum Soniq Al B362-Red Wine

Pinarello Grevil F Campagnolo Ekar 1x13v Fulcrum Soniq Al Wheels

Full Gas Everywhere

Als je een gravelrace wilt winnen, is dit de fiets voor jou. Dit is de off-road Dogma.

De veelzijdige Grevil F is klaar voor alles. Hij is geschikt voor elke combinatie van wielen en banden, past zich aan al je behoeften aan en geeft je de vrijheid om je grenzen te verleggen en met jezelf te wedijveren.

Ook off-road telt aerodynamica. Elke bespaarde watt brengt je dichter bij de overwinning, dus het ontwerp van de Grevil F legt een grote nadruk op aerodynamica en stijfheid. Als je op elk terrein wilt triomferen, is dit de fiets voor jou. Dit is de off-road Dogma.

Een aerogravel fiets?

Aerodynamica telt altijd. Gravelraces overschrijden vaak 200 km, met snelheden tot 70 km/u — elke bespaarde watt brengt ons een beetje dichter bij de overwinning.

Forkflap

Fork Flap: stabiliseert de luchtstroom aan de voorzijde en verbetert de aerodynamische penetratiecoëfficiënt aanzienlijk.

Flat Backprofile

Afgeleid van de Dogma, dit profiel vermindert de aerodynamische weerstand op het buisprofiel, vooral wanneer er bidons aanwezig zijn.

Ticr

De volledige integratie van alle kabels zorgt voor aerodynamische verbetering en maakt het eenvoudiger om tassen te bevestigen.

Gravel geometrie

Gedifferentieerde geometrie en rake zorgen voor dezelfde trail en dezelfde controle in alle framematen.

• Reach en stack: Vergeleken met een traditionele racefiets heeft de Grevil F een kortere reach en hogere stack voor een meer opgericht rijpositie, wat meer comfort en betere handling biedt
• Een grotere zitbuishoek zorgt voor meer wielspeling
• Aangepaste vorkhoek en rake zorgen voor betere handling en rijcomfort
• Kettingstreben: meten tussen 422-425 mm. Dit biedt het beste compromis tussen reactievermogen en comfort. Compatibel met 700c of 650b wielen.

Twinarms

Maximale energieoverdracht en trillingsabsorptie

De rechter kettingstrebe is naar beneden gedraaid, evenals de rechter zitstrebe, zodat beide achterdriehoe­ken symmetrisch zijn met een uniforme respons op trapbewegingen. Verschillende verbindingspunten voor de zitstreven zorgen ervoor dat de zitbuis schokken van het achterwiel op een meer uniforme manier absorbeert.

CARBONT900 UD

De juiste balans tussen reactievermogen, dempingsvermogen en lichtheid voor wedstrijdgebruik.

Aanbevolen framematen op rijderslengte

• Maat 47: voor rijders tot 1,68 m
• Maat 50: voor rijders tussen 1,69 m en 1,73 m
• Maat 53: voor rijders tussen 1,74 m en 1,78 m
• Maat 55: voor rijders tussen 1,79 m en 1,84 m
• Maat 57,5: voor rijders tussen 1,85 m en 1,89 m
• Maat 60: voor rijders vanaf 1,90 m en groter

Stuur- en stuurpenafmetingen per framemaat

• Framemaat 47: 42 cm – 90 mm
• Framemaat 50: 42 cm – 90 mm
• Framemaat 53: 44 cm – 100 mm
• Framemaat 55: 44 cm – 110 mm
• Framemaat 57,5: 46 cm – 120 mm
• Framemaat 60: 46 cm – 130 mm