Biciclette Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Carbon/Metallic Bianco Silver

Niente è più veloce della Tarmac SL8. Il motivo? La combinazione che abbiamo raggiunto tra aerodinamica, leggerezza e una qualità di guida che fino a poco tempo fa sembrava impossibile.

Otto generazioni dopo e dopo più di due decenni di sviluppo, non è solo la Tarmac più veloce di sempre: è anche la bici da corsa più veloce al mondo.

Le competizioni non si vincono solo con l'aerodinamica o la leggerezza: ciò che conta è la velocità. E per ottenerla, è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort.

Il nostro team Ride Science ha simulato gare con dati reali e ha scoperto che la Tarmac SL8 è la bici da strada più veloce mai realizzata sui percorsi più importanti: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce alla Milano-Sanremo e 20 secondi più veloce sulla leggendaria salita del Tourmalet.

• 100% Aero: abbiamo posizionato gli eleUominiti aerodinamici dove sono davvero necessari, non solo dove hanno un bell'aspetto. E così abbiamo ottenuto la nostra bici da strada più aerodinamica. Sì, più della Venge. Con lo Speed Sniffer, il nuovo cono della Tarmac, l'aria pulita viene ottimizzata per il massimo vantaggio. Spostando il tubo sterzo verso l'interno (che determina l'angolo del tubo sterzo), il bordo d'attacco del tubo sterzo diventa molto più affilato e la forma creata ha una resistenza aerodinamica molto inferiore. Sfruttando le nuove regole UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico che abbiamo mai realizzato. In questo modo, l'aria sporca intorno alle gambe scorre più pulita verso l'indietro. Le vittorie hanno un sapore dolce, vero?

• Peso Minimo, Massima Aerodinamica: grazie alle lezioni apprese dall'Aethos, la Tarmac SL8 è stata progettata per soddisfare i requisiti minimi UCI e offrire una costruzione 100% aero. Il team ha creato un incRossoibile telaio da 685 grammi, il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altro telaio nel World Tour*. Abbiamo anche applicato ciò che abbiamo imparato dall'Aethos per dare priorità alla leggerezza del tubo obliquo, del tubo sella e della parte posteriore della bici. La forma del telaio supporta il carico in modo così efficiente che non sono necessari strati extra di carbonio. *A Uominio che non si conti il moUominito in cui Kasper AsVerde ha usato il nostro telaio Aethos da 585 grammi in una tappa del Tour de France.

• Scatta Come un Razzo, Guida nel Lusso: con un rapporto rigidità/peso ottimizzato (33% migliore rispetto alla SL7), la Tarmac SL8 offre una qualità di guida leggendaria, una reattività aggressiva e una geometria campione del mondo che è al livello successivo. La bici è più rigida ai pedali, più precisa al manubrio e più confortevole in sella, stabilendo un nuovo standard di comfort nelle bici da corsa. Grazie alla nostra Rider-First Engineering, tutti i ciclisti, indipendenteUominite dalla loro taglia, possono godere di un livello di qualità di guida e controllo mai visto prima. In sella, la Tarmac SL8 offre il 6% di comfort in più: scivola sul terreno accidentato e offre una fluidità non comune nel mondo esigente delle bici da corsa. La geometria della Tarmac e la compatibilità con pneumatici da 32 mm sono identiche a quelle della SL7, garantendo un facile adattaUominito e la possibilità di utilizzare pneumatici più grandi quando necessario.

• Beyond Gender: possiamo trovare più differenze tra due ciclisti maschi che tra un uomo e una donna. Il genere da solo non fornisce dati sufficienti per essere l'unico fattore nella progettazione di una bici. Pertanto, realizzare bici solo per uomini o donne è una cosa del passato. Tutti i ciclisti possono godere dei vantaggi della Tarmac SL8. È ora di andare Beyond Gender.

• La Tarmac SL8 Pro offre prestazioni eccezionali. È dotata di un gruppo completo Shimano Ultegra 8100 Di2 con misuratore di potenza, un set di ruote Roval Rapide CL II, tubeless-compatibili, e un manubrio Roval Rapide abbinato a uno stem SL7. Ha tutto ciò di cui hai bisogno per gareggiare non appena la togli dalla scatola.