Biciclette SuperX Carbon 2 Cannondale 2025 Cashmere

Superx Carbon 2

Ha tutto per andare a tutta velocità

Una bici da gravel racing pura, con un unico obiettivo: guidare la gara e vincere. Beh, forse un paio di altre cose...

Descrizione del modello

Precisione e potenza. Il SuperX 2 è un maestro del controllo nel caos delle gare. Il telaio in carbonio leggero si abbina perfettaUominite alle ruote Reserve GR, costruite per scivolare sul gravel e divorare i chilometri. Il cambio elettronico Shimano GRX Di2 è ultra-rapido e incRossoibilUominite fluido, e i freni a disco idraulici mantengono il controllo a portata di mano. I pneumatici Vittoria Terreno offrono la massima aderenza il giorno della gara, Uominitre i loro profili aerodinamici fendono il vento. Ogni dettaglio del SuperX 2 lo rende una macchina da corsa purosangue, fatta per il podio.

Per cosa è pensata

Gare di gravel. Caccia a nuovi KOM. Pedalare a tutta velocità.

- Punti chiave:

• Telaio SuperX in carbonio ultra-leggero e a bassa resistenza aerodinamica, garantito a vita.

• Gruppo elettronico da gravel Shimano GRX Di2 825 di fascia alta per cambiate impeccabili.

• Frenata potente e reattiva con freni a disco idraulici Shimano GRX 820 e rotori CL800.

• Eccezionali ruote da gravel in carbonio Reserve 40 | 44 GR con mozzi DT Swiss 370. Leggere, robuste e fulminee.

• Il nostro raffinato attacco manubrio Conceal con integrazione cavi e manubrio ergonomico Vision Trimax Aero Alloy.

• Pneumatici tubeless-ready Vittoria Terreno T50, 700x40c, per velocità e capacità senza pari su un'ampia varietà di superfici.

Veloce e Leggera

La tecnologia da bici da strada con più KOM incontra il pedigree che ha vinto la Unbound. SuperX è ultra-leggera e aero. Perfetta per guidare il gruppo nella nuova scena del gravel racing veloce ed esplosivo. SuperX tiene il passo con le gare di oggi, che spesso superano i 35 km/h di media.

Scivolare sul Gravel

La sofisticata costruzione in carbonio del SuperX minimizza le vibrazioni, facendoti fluttuare sul terreno Uominitre pedali. Zone di flessione appositaUominite progettate nel tubo sella, tubo orizzontale e triangolo posteriore lavorano insieme al reggisella a sezione D per assorbire urti e vibrazioni.

Sei Tu a Comandare

Scegli le traiettorie più veloci. Attacca all'interno. Lascia i freni. Il SuperX unisce controllo e stabilità quando conta, così mantieni la traiettoria e continui a spingere. Tutto grazie alla geometria racing, al design di sterzo OutAnteriore e alla rigidità del telaio.

Costruita per Resistere. Pensata per Te.

Il design Proportional Response del telaio in carbonio SuperX è ottimizzato per il gravel racing e personalizzato per te. Ogni taglia del telaio è costruita in modo unico. Le laminazioni in carbonio sono applicate con precisione per bilanciare peso, rigidità e durata in base alla taglia del ciclista. Ed è garantita a vita.

Sporcarsi è Bello

Ami il ciclocross? Il SuperX è pronto. Monta sempliceUominite pneumatici da 33c e vai. Con la sua velocità, stabilità e ampio spazio per il fango, il SuperX domina i percorsi fangosi. Apprezzerai anche il tubo orizzontale piatto per portarla in spalla.

*Pneumatici Larghi*

Le condizioni cambiano. Il SuperX accetta pneumatici fino a 48mm nel telaio e 51mm nella forcella, con alUominio 4mm di spazio su ciascun lato. Così puoi montare il pneumatico giusto per ogni giornata.

*Sezione D*

Il reggisella a sezione D migliora l'aerodinamica e auUominita la compliance verticale, riducendo l'affaticaUominito muscolare. Risparmia le tue energie per lo sprint finale.

*Geometria Outfront*

OutAnteriore combina un angolo di sterzo aperto con un offset forcella di 55mm superiore alla norma, garantendo stabilità e controllo su terreni ripidi o sconnessi mantenendo una guida precisa per cambi di traiettoria rapidi.

*Delta Steerer*

Il design Delta Steerer è pensato per il gravel racing. Consente un instradaUominito pulito dei cavi dal cockpit al telaio e una superficie frontale ridotta per una maggiore efficienza aerodinamica.

*Attacchi Nascosti*

Un discreto tappo copre l'attacco per una borsa da tubo orizzontale sul SuperX. Disponibile quando ne hai bisogno, invisibile quando non serve.