Elektriske Cykler Olympia Murdok Polini E-P3+ MX Black

***** Eksklusiv gave med din cykel *****

Nyd Polini Hi-Speed som gave ved køb af din cykel og tag din e-cykel-ydelse til næste niveau.

Vigtigt: Brug og regler

Denne enhed skal bruges i overensstemmelse med nationale færdselsregler og er ikke tilladt på offentlige veje.

Polini Hi-Speed: Forbedre din e-cykel-ydelse

Polini Hi-Speed er en elektronisk enhed designet til at optimere den aktive assistance fra e-cykel-motorer, hvilket muliggør maksimal udnyttelse af ydeevnen. Installationen er hurtig og enkel, med stik der integreres direkte med de originale, uden behov for yderligere justeringer eller eksterne batterier, da den er selvforsynende. Den kan også nemt frakobles efter behov. Hastighedsmåleren viser den faktiske hastighed (kilometer kan være omtrentlige).

Hi-Speed aktivering og deaktivering

Systemet tændes og slukkes via cykelens display, afhængigt af lysindstillingerne via softwaren (tilgængelig på www.poliniebike.com – teknisk område).

• Lys tændt: Hi-Speed forbliver altid aktiv, hvilket tillader motorassistance selv ved hastigheder over 25 km/t.
• Lys slukket eller "Altid"-tilstand: Hi-Speed deaktiveres, når lyssymbolet på displayet er slukket. For at aktivere det skal du blot trykke på lysknappen, og motorassistancen vil igen være tilgængelig over 25 km/t.

!! Nyd din e-cykel med denne fantastiske gave og tag din oplevelse til næste niveau.!!!

Fuldaffjedret/Murdok

Høj ydeevne og et raceinspireret setup karakteriserer denne nye e-MTB, skabt til at tilfredsstille enduro-ryttere med en mere adrenalinfyldt stil.

T800 carbon monocoque-rammen henter koncepter fra Hammer-modellen, med betydelige innovationer der påvirker fremdriftssektoren, bestående af Polini E-P3+ MX-motoren med 90 Nm og det nye Olympia PowerSlim 8-batteri på 820 Wh.

Murdok har således en kraftfuld og pålidelig motor, bygget af et mærke med stærk forankring i racingsektoren. Energien leveres af et kompakt og langtidsholdbart batteri.

Den progressive centrale affjedring er også ændret og når nu 180 mm fjederrejse – det samme som forenden – for at sikre lineær progression selv på det mest ujævne terræn.