Cykler Tarmac SL8 Expert Rival eTap AXS Specialized 2025 Satin Champagne/Black Pearl

Intet er hurtigere end Tarmac SL8. Årsagen? Den kombination vi har opnået mellem aerodynamik, lethed og en kørekomfort, der indtil for nylig syntes umulig.

Otte generationer senere og efter mere end to årtiers udvikling er det ikke blot den hurtigste Tarmac nogensinde: det er også den hurtigste racercykel i verden.

Konkurrencer vindes ikke udelukkende af aerodynamik eller lethed: det der tæller er hastighed. Og for at opnå den skal man skabe en kompromisløs kombination af aerodynamik, lethed, stivhed og komfort.

Vores Ride Science-team har simuleret løb med reelle data og fundet, at Tarmac SL8 er den hurtigste landevejscykel nogensinde på de vigtigste ruter: 16,6 sekunder hurtigere over 40 km, 128 sekunder hurtigere i Milano-San Remo og 20 sekunder hurtigere på den legendariske Tourmalet-stigning.

• 100% Aero: Vi har placeret aerodynamiske elementer der, hvor de virkelig er nødvendige, ikke blot der, hvor de ser godt ud. Og dermed har vi opnået vores mest aerodynamiske landevejscykel. Ja, mere end Venge. Med Speed Sniffer, den nye kegle på Tarmac, optimeres den rene luft for maksimal fordel. Ved at flytte styrrøret bagud (som bestemmer styrrørsvinklen) bliver styrrørets forkant meget skarpere, og den form der skabes har langt lavere aerodynamisk modstand. Ved at udnytte de nye UCI-regler har Tarmac SL8 den smalleste og mest aerodynamiske sadelstolpe vi nogensinde har fremstillet. På den måde strømmer den urene luft omkring benene mere rent bagud. Sejre smager sødt, gør de ikke?

• Minimum vægt, maksimal aerodynamik: Takket være erfaringerne fra Aethos er Tarmac SL8 designet til at opfylde UCI's minimumskrav og levere 100% aero-konstruktion. Teamet har skabt en utrolig ramme på 685 gram, 15% lettere end Tarmac SL7 og lettere end enhver anden ramme på World Tour*. Vi anvendte også det vi lærte fra Aethos til at prioritere letheden af downtube, sæderør og bagenden af cyklen. Rammens form bærer belastningen så effektivt, at der ikke er behov for ekstra lag kulfiber. *Medmindre man tæller den gang Kasper Asgreen kørte på vores 585-gram Aethos-ramme i en etape af Tour de France.

• Kører som en raket, kører som en luksusbil: Med et optimeret stivheds-til-vægt-forhold (33% bedre end SL7) leverer Tarmac SL8 legendarisk køreegenskaber, aggressiv respons og VM-bevist geometri på et helt nyt niveau. Cyklen er stivere ved pedalerne, mere præcis ved styret og mere komfortabel ved sadlen, og sætter en ny standard for komfort i racercykler. Takket være vores Rider-First Engineering kan alle ryttere, uanset størrelse, nyde et niveau af køreegenskaber og kontrol, der aldrig er set før. Ved sadlen tilbyder Tarmac SL8 6% mere komfort: den svæver over ujævnt underlag og giver en blødhed, der ikke er almindelig i den krævende verden af racercykler. Tarmac's geometri og 32 mm dækklarance er identisk med SL7's, hvilket sikrer nem tilpasning og mulighed for at bruge bredere dæk efter behov.

• Beyond Gender: Vi kan finde flere forskelle mellem to mandlige cykelryttere end mellem en mand og en kvinde. Køn alene giver ikke tilstrækkelige data til at være den eneste faktor ved design af en cykel. Derfor er det fortid at lave cykler udelukkende til mænd eller kvinder. Alle cykelryttere kan nyde fordelene ved Tarmac SL8. Det er tid til at gå Beyond Gender.

• Den Tarmac SL8 Expert tilbyder exceptionel præstation. Den er udstyret med en komplet Sram Rival eTap AXS-gruppe med wattmåler, et sæt C38 kulfiber hjul, tubeless-kompatible, samt et SL7-forskifte med et Specialized Expert Shallow Drop aluminiumsstyr. Alt dette gør den til en tilgængelig cykel fyldt med funktioner.