Cykler Scalpel 1 Lefty Cannondale 2024 Silver

Tag kontrol

Uforglemmelige oplevelser. Den nye Scalpel omdefinerer begrebet hastighed for en XC-racercykel med den mest avancerede geometri og affjedring i øjeblikket samt specifikke race-opsætninger.

Modelbeskrivelse

Bygget til at vinde løb og sluge stier er Scalpel 1 den hurtigste, letteste og mest kapable mountainbike på planeten. Rammen er fremstillet af vores avancerede ultralet Series 1-kulfiber.

Vores ét-stykke SystemBar styr- og forlængerkombo styrer den uovertrufne præcision fra Lefty Ocho 120. Den kraftfulde Sram X0 AXS trådløse elektroniske gruppe håndterer gearskift, og alt dette kører på hurtige DT-Swiss XCR 1501 Spline cross-country hjul.

Hvad den er til

Højhastighedsspænding. World Cup XC og Marathon-løbsvinder. Sluger stier ved topfart.

Nøglepunkter

• Premium Series 1 ultralet kulfiber ramme med FlexPivot, 120 mm fjederrejse og Proportional Response affjedring og geometri

• 120 mm Lefty Ocho – verdens blødeste og mest præcise XC-affjedringsgaffel. Flaskedesign og styrrør, 120 mm fjederrejse og TwistLoc Ultimate fjernlåsning

• SystemBar XC-One kombo med integreret styr og forlænger

• Superhurtige DT Swiss XCR 1501 Spline hjul med fælge

• Let, præcis og robust Sram XO Eagle AXS Transmission, 12-trins trådløst elektronisk drivtog

• Fox Transfer SL sænkepind

Effektive millimeter

Mere rejse og bedre kvalitet. Takket være magien i vores FlexPivot-kinematik og Proportional Response-affjedring giver Scalpels 120 mm fjederrejse mere trækkraft og kontrol end nogensinde, med al den pedaleringeffektivitet og respons, man forventer af en World Cup-kategoricykel.

Fri til at tiltrække blikke

Ingen anden gaffel tiltrækker så mange blikke som Lefty. Den er unik, og det er dens ydeevne også. Dens eksklusive enkelt-krone-design og nålelejer eliminerer friktion og giver en øjeblikkelig, blød og stiv respons, der er uovertruffen. Det er derfor, den ikke er holdt op med at bestige podiet i de sidste 20 år.

Djævelsk hurtig

Hastighed starter med geometri, og Scalpel har de bedste tal. Den har en slak 66,6° styrevinkel, en stejlere 75,5° sæderørsvinkel og kædestrækninger, der vokser i takt med rammestørrelsen, så rytteren altid er afbalanceret mellem hjulene. Resultatet? Mere kraft og trækkraft i stigninger, bedre kontrol i sving og et nyt niveau af selvtillid ved kørsel i høj hastighed.

Skønheden der antyder hastighed

Dette er ikke en øvelse i æstetisk design. Det er rent og hårdt design med et formål. Hvert eneste element, der former Scalpel, er skabt med kinematik, lethed, stivhed og ydeevne i tankerne. Målet definerer formen, frem for at formen begrænser ydeevnen. Og hurtigt ser ofte spektakulært ud.